Des bras de haute qualité

Toutes nos armatures sont en alumium extrudé, c'est-à-dire qu'elles sont conçues d'un seul tenant, sans soudures qui pourraient fragiliser l'équipement.

Les bras, tous invisibles, sont l'expression de cette base solide que vous trouverez sur tous nos stores coffre intégral, semi-coffre et monobloc.

Ils vous apportent résistance, force de tension et longévité, grâce à des cycles d'ouvertures et de fermetures étendus, qui vous permettent d'utiliser votre store sur le très long terme.

Ils sont en aluminium extrudé épais, à l'instar de l'armature dont toute la visserie est en inox.

Pour l'optimisation de la poussée et de la tenue de la toile, leur section est plus importante sur la partie supérieure du bras (depuis le tube d'enroulement jusqu'au "coude") que sur la partie inférieure (depuis le "coude" jusqu'à la barre de charge).

Vous trouverez différents types de tension des bras pour nos stores de terrasse.

Pour les stores " Toscana ", "Horizon" et "Summer", le système de tension se fait par deux câbles en acier galvanisé. Ceux-ci sont épais et gaînés, ce qui leur assure une résistance extrême à la corrosion, tout comme cela les empêche de se casser naturellement. De plus, les articulations sont renforcées.

Les stores " Altea ", " Surya ", " Traditionnel " et " Spitex " possèdent une chaîne occultée, robuste et résistante, ne nécessitant aucun entretien particulier.

Nos modèles de stores terrasse haut de gamme tels que " Storbox 300 ", " Maxibox 300 " (coffres intégral) ou encore "Texpro" (demi-coffre) et " Art 350 " (monobloc) sont dotés de sangles pour vous faire profiter d'une robustesse impressionnante et d'une résistance absolue à la corrosion. Leur articulation est très stable et la tension est l'une des plus puissantes de celles actuellement proposées sur le marché. Grâce à des ressorts de bonne qualité, le soutien de la toile est impeccable, que le store soit légèrement ouvert ou entièrement déployé.

Quel que soit le mode de tension dont est pourvu le store, il se définit par la cohésion de son endurance et de sa force de poussée.

Les bras participent fortement à leur degré de résistance au vent. Ils répondent à la classe 2 de l'échelle européenne définissant ce niveau, selon la norme EN 13561. Concrètement, ils supportent une vitesse de 38 km/h contre 48 km/h pour les modèles les plus haut de gamme qui existent aujourd'hui.