Comment détecter si le moteur d'un volet roulant est HS

Les volets roulants sont de véritables boucliers contre les agressions du vent et des intempéries.

Ils isolent votre habitation en plus de vous protéger de la lumière et de ralentir l'éventuelle introduction de cambrioleurs.

Le seul petit bémol réside dans le fait que les volets roulants électriques, confortables, peuvent tomber en panne un jour ou l'autre.

Les moteurs de volets roulants sont tous tubulaires, avec un récepteur intégré. Ils peuvent fonctionner par radio ou être branchés en filaire.

Un câble et un adaptateur de tête permettent de relier le tube d'enroulement et les anneaux de fixation.

Le moteur est inséré dans le tube d'enroulement, qui sert à remonter ou déployer le tablier, cet assemblage de lames reliées entre elles.

Il fonctionne à partir d'un interrupteur.

Il s'agit d'un moteur directement branché à l'installation électrique et relié à un interrupteur mural.

Simple à programmer, ce type de moteur se caractérise par un mécanisme solide et facile à manoeuvrer, notamment grâce au fonctionnement automatique des montées et descentes du volet roulant.

Sa composition se définit par un assemblage de pièces dont le détail est le suivant :

• Module de fin de course : réglage spontané des fins de course (position maximum en haut et en bas du volet roulant).
• Module de protection thermique : arrêt du moteur en cas de surchauffe afin de limiter les risques d'incendie ou d'endommagement, lié soit à une utilisation redondante, soit à un dysfonctionnement technique.
• Roues d'entraînement et couronne : adaptation du moteur à la forme du tube d'enroulement.
• Support moteur : fixation de la tête du moteur au caisson du volet roulant.

Les moteurs radio sont commandés à partir d'une télécommande ou un interrupteur sans fil.

Pour certains moteurs, notamment de la marque Somfy®, ils peuvent être pilotés à distance via un smartphone, une tablette ou un PC.

Ces moteurs tubulaires radio sont les plus confortables et pratiques à l'utilisation. Ils peuvent même être connectés à une box domotique regroupant les équipements automatisés de votre maison.

Il existe aussi une variante avec les moteurs solaires, joints à un petit panneau photovoltaïque placé sur la face avant du coffre du volet roulant . Ce type de motorisation présente l'avantage de ne pas avoir de câbles à relier à l'installation électrique et de minimiser l'impact sur la facture d'électricité.

Les moteurs radio peuvent aussi être gérés à partir d'une même télécommande à multi-canaux.

Une panne plus ou moins importante peut survenir sur tous les éléments du volet roulant. 

Pour prévenir cela, il est conseillé de vérifier régulièrement les pièces qui s'usent pour gérer par anticipation l'apparition de pannes éventuelles.

La vie du moteur peut arriver à son terme au bout de 8 à 10 ans d'utilisation environ. S'il continue d'ouvrir et fermer votre volet roulant motorisé, il perdra néanmoins en puissance.

Certains signes avertissent de l'expiration définitive d'un moteur. Si le moteur continue de faire du bruit, c'est qu'il est toujours fonctionnel et que la panne vient d'ailleurs. 

Raccordé en 220 V, il peut y avoir un problème de fusibles. Confirmez qu'il soit bien alimenté en courant électrique à l'aide d'un testeur électronique.

Le condensateur du moteur peut aussi être atteint. C'est cette pièce, dans le moteur, qui stocke l'électricité. Ainsi, s'il perd en efficacité, il faudra débrancher les deux fils de montée et de descente du moteur. Puis, essayez d'activer le moteur pour observer s'il fonctionne ou non.

Si besoin, vous pouvez trouver la méthode de remplacement d'un condensateur ici .

Les lames, si elles sont endommagées, entravent l'enroulement du volet roulant. De ce fait, le moteur sera fragilisé et pourra s'abîmer plus tôt si le tablier n'était pas réparé rapidement et que le volet roulant continuait d'être utilisé.

L'exposition à des vents forts ou autres intempéries alors que le volet est en mouvement peut entraîner des dommages, comme le fait que le tablier se désaxe au niveau du tube d'enroulement. Si cela suffit à épuiser le moteur, c'est qu'il devra bientôt être remplacé.

Lorsque le moteur tombe en panne, ou plutôt lorsque vous aurez repéré qu'il perd fortement en puissance, ne tardez pas à procéder à son remplacement.

En effet, à moins que le volet roulant soit équipé d'une manivelle de secours, il peut s'avérer problématique de ne pas agir rapidement.

Voici les solutions à mettre en place :

• Analysez l'état des fusibles qu'il faudra remplacer si besoin.
• Faites de même vis-à-vis des branchements électriques : le moteur doit être alimenté en 220 V.

Le mieux est de faire appel à un technicien averti pour réaliser ces manoeuvres ou vérifications. 

Remplacez les pièces identifiées défectueuses sur le moteur.

Un électricien sera toujours plus à même de vous conseiller sur l'état général du moteur. Grâce à son diagnostic, vous pourrez ainsi déterminer si un changement de pièces suffit ou s'il faut procéder au remplacement total du moteur.

Avec une durée de vie moyenne de 10 ans ou légèrement plus, un moteur devra être remplacé dès lors qu'il commence à se fatiguer dans les mouvements de montée et de descente de votre volet roulant.

Le meilleur moyen pour prévenir les pannes de motorisation reste de le choisir, à l'achat, avec un dispositif de secours (seconde batterie ou manivelle). Ainsi, même si le moteur ne fonctionnait plus du tout, vous pourriez tout de même continuer à utiliser vos volets roulants le temps souhaité avant de changer leur moteur.