3 astuces pour ouvrir son volet roulant en cas de panne d'électricité

Si une panne d'électricité survient ou que votre moteur vous lâche en pleine ouverture ou fermeture d'un volet roulant motorisé, vous pouvez vous retrouver dans une situation désagréable.

Le volet roulant électrique reste à moitié fermé, par exemple, et cela bloque l'arrivée de la lumière en plein jour, ce qui peut être très pénible, surtout en hiver.

De plus, si le volet roulant en panne couvre une baie vitrée par laquelle vous sortez de votre maison, vous pouvez ne plus avoir accès à l'extérieur tant que le problème n'est pas résolu.

Nous faisons le point ici sur les solutions qui s'offrent à vous pour pallier ce problème, avec des astuces toutes simples.

Ce type de panne est assez fréquent et arrive suite à divers facteurs :

• Lames en défaut : à repositionner dans les coulisses ou à remplacer selon leur état.
• Moteur endommagé, désynchronisé ou HS : il faudra soit le re-paramétrer, soit le réparer par un remplacement de pièces comme le condensateur par exemple, soit le changer entièrement s'il a dépassé les 10 ans de vie.
• Entretien insuffisant : les saletés peuvent facilement se nicher dans les rails donc il est important de les vérifier et les nettoyer de temps en temps (minimum 1 fois par an).

Souvent, les pannes de fonctionnement sont directement liées à la motorisation.

Un moteur en fin de vie présentera une cadence plus ralentie qu'à l'accoutumée, ce que vous constaterez aisément avec l'habitude d'ouvrir et fermer vos volets au quotidien.

Mais si le moteur continue d'émettre un bruit alors que vous appuyez sur la télécommande ou l'interrupteur, c'est qu'il n'est pas endommagé. Il pourrait simplement être désynchronisé.

S'il ne fait pas de bruit, il pourrait ne pas être électriquement alimenté ou sujet à un court-circuit.

Les fusibles peuvent aussi s'avérer défaillants et dans ce cas, il sera nécessaire de les changer.

Sachant que les moteurs de volets roulants vivent en moyenne 10 ans, lorsqu'ils arrivent à dysfonctionner à ce terme de vie, les remplacer sera la meilleure solution.

Si vous aviez choisi cette option lors de l'acquisition de vos volets, vous pourrez l'utiliser pour continuer de manoeuvrer votre volet roulant même en cas de panne de courant.

En général, ce dispositif de secours se trouve à droite ou à gauche du volet. 

Il suffit de la tourner dans un sens ou dans l'autre pour remonter ou descendre le tablier.

Si vous êtes amené à investir dans l'achat de nouveaux volets roulants, choisir cette option vous évitera des désagréments le jour où la motorisation commencera à pécher.

Certains modèles de volets roulants, notamment le volet roulant solaire , sont équipés d'une batterie de secours qui s'avère très utile en cas de panne électrique.

Avec cet équipement, le volet peut tout de même fonctionner malgré l'absence d'électricité.

Sinon, quand le volet n'en a pas, il reste possible d'en brancher une annexe mais cela reste technique et il sera préférable de faire appel à un réparateur de volet roulant. En effet, cette manoeuvre est délicate, voire dangereuse.

C'est la technique la plus appropriée lorsque vous n'avez ni manivelle de secours, ni batterie.

Si vous vous retrouvez dans un cas d'urgence (avec vents forts et tablier déployé) ou que la panne dure, vous pouvez procéder au démontage du coffre.

Une fois que vous aurez accès au tube d'enroulement, il faudra hisser le tablier manuellement pour le remonter. Vous pouvez suivre la méthode de changement de lames pour cela, en excluant l'étape de leur remplacement, le but étant de seulement sortir le tablier.

Si vous n'êtes pas très bricoleur, il sera judicieux de faire appel à un technicien confirmé.

Il pourra analyser l'origine de la panne avec ses compétences, trouver une solution efficace et vous apporter les meilleurs conseils pour réduire les futurs risques de panne.