Lames de volet
Réparer un volet roulant avec une lame cassée
Cette fiche est dédiée à la réparation de tabliers de volet roulant en aluminium et ne s'applique donc pas à d'autres types de volets comme le volet en PVC, en bois ou de type bloc-baie. En effet, il n'y a pas de méthode "référence" pour tous les volets réunis, dans la mesure où une grande variété de produits existe.
Attention, si votre voulet roulant est , assurez-vous de couper l'alimentation qui est reliée à votre installation avant toute manipulation. Cette sécurité est essentielle pour le bon déroulement de toute opération électrique.
Comment réparer une lame de volet roulant cassée ?
Avant toute chose, il est important de vérifier l'état général du et des lames du volet.
Que votre soit posé en applique, sous linteau ou sous linteau inversé, la méthode de remplacement des lames ne diffèrera pas.
Si l'accès à votre vantail de fenêtre est délicat, préparez d'abord l'espace pour faciliter les manoeuvres que vous ferez autour de la zone par la suite.
Si plusieurs lames sont endommagées, il sera préférable de remplacer l'ensemble du tablier.
Si les coulisses sont entravées par un amas de poussière ou d'autres agrégats, il sera judicieux de les nettoyer. Un traitement de vos volets par entretien régulier permet d'éviter la casse du matériel dans son ensemble.
D'autre part, les tulipes, ces petites pièces disposées de part et d'autre de l'axe d'enroulement (barre en acier qui contient le moteur sous le caisson), peuvent être abîmées. Voir la composition d'un volet roulant.
Si tel était le cas, les remplacer sera la première étape.
Démontez les butées d'arrêt
Sur la lame finale, vous retrouverez de petites butées d'arrêt qu'il faudra enlever, dans un premier temps.
Selon les modèles de volets, elles se déclippent ou se dévissent. Ces pièces doivent être provisoirement démontées car ce sont elles qui bloquent le tablier en fins de courses haute et basse.
Comme il faut enlever le tablier en entier pour réparer une lame abîmée, le retrait de ces butées d'arrêt est obligatoire.
Sortir le tablier de ses coulisses
Si votre volet roulant est motorisé
Faites remonter le tablier, dans le sens de la hauteur, à l'aide de la touche de montée de votre télécommande ou de l'interrupteur.
Normalement, la fin de course haute étant paramétrée, il devrait s'arrêter seul mais s'il continuait de remonter, stoppez sa course en appuyant sur la touche "stop". Cela évitera qu'il ne s'enroule totalement dans le caisson.
Si votre volet roulant est manuel (à sangles, tirage direct ou manivelle)
Là aussi, remontez le tablier jusqu'en haut en décélérant en fin de course haute pour le sortir doucement des coulisses.
Descendez le tablier
Faites desendre le tablier en le tirant jusqu'en bas ou à l'aide de votre interrupteur/télécommande.
Si vous n'y parvenez pas parce qu'il coince (cela est possible selon l'état des lames), il sera nécessaire de démonter la face avant du caisson* pour accéder au tube.
Enlevez alors chaque attache (languette), l'une après l'autre, qui le maintiennent. Puis, tirez le tablier vers le haut pour le sortir jusqu'à pouvoir accéder à la lame cassée.
Ouvrez le coffre de votre volet roulant (*étape facultative)
En fonction de votre profil de volet roulant, il faudra procéder de façon différente.
Toutefois, l'ouverture du caisson pourra être réalisée facilement. En général, il faut ouvrir la face avant, sur toute sa largeur, avec un tournevis adapté. Puis, enlevez-la pour pouvoir accéder au mécanisme d'enroulement.
Réparer la ou les lames cassée(s)
Si vous avez une ou deux lame(s) cassée(s)
Bonne nouvelle ! Dans bien des situations, il ne sera pas utile d'acheter de nouvelles lames car la plupart des tabliers sont prévus avec une à deux lames en plus.
En ôter une de la section du tablier, même si vous ne la remplacez pas par une autre, n'altèrera donc pas le bon fonctionnement de votre .
Dans ce contexte, il suffit, après avoir enlevé la lame abîmée, de raccrocher ensemble celles qui restent sur le tablier.
Si vous avez plusieurs lames cassées
Il faudra impérativement utiliser de nouvelles lames. Vous en trouverez en pièces détachées sur le web, chez les storistes ou en application de votre garantie chez le fabricant de volets roulants auprès duquel le vôtre a été acheté (si produits disponibles).
Une fois que le tablier est sorti de ses rails, il suffit de faire coulisser la lame vers la gauche ou la droite pour la sortir du tablier, en restant sous un angle parallèle aux autres lames pour la faire glisser.
Faites cela avec toutes les lames à changer.
Selon les modèles de volets roulants et l'épaisseur des lames, il est possible que vous trouviez des embouts à leurs extrémités. Dans ce cas, déclippez ou dévissez-les pour pouvoir ensuite faire coulisser les lames latéralement.
Remettez les nouvelles lames à l'emplacement des anciennes, en les faisant coulisser et en repositionnant les embouts s'ils sont présents.
Réglages de finition
La fin de course haute sera à reprogrammer si vous avez enlevé une à deux lames sans les remplacer par de nouvelles. Cette étape est celle qui va "fermer la porte" du réglage effectué.
Si vous avez un volet motorisé, suivez les conseils de la notice du moteur pour bien réaliser ce réglage.
Pour le , les fins de courses sont mécaniques et pourront être retouchées au niveau du treuil qui maintient la manivelle.
Cas de lames décalées
Des lames légèrement décalées, ou disjointes, peuvent être soit tordues, soit démises de la lame supérieure.
S'il s'agit de la dernière solution, les remettre dans la gorge de cette lame parallèle suffira, dans la mesure où elle n'est pas abîmée elle aussi.
Si vous constatiez qu'elle était endommagée, il faudra alors soit les enlever, soit les remplacer, ou éventuellement resserrer la gorge de la lame supérieure.
Néanmoins, faites attention à ne pas compresser les deux lames entre elles car cela les tordra automatiquement, surtout si leurs longueurs sont importantes. Vous ne parviendriez donc pas, par ce biais, à réparer vos volets roulants.
Une autre solution plus sûre : remplacer le tablier complet
Dans certains cas, comme suggéré plus haut, lorsque les dégâts sont plus étendus ou que les lames présentent une usure généralisée, il peut être plus avantageux de remplacer le tablier complet.
Cette option est une solution éliminant tout problème potentiel lié à des lames individuelles.
En plus, le matériau alu étant plus flexible que le bois, par exemple, pourra davantage souffrir d'une torsion faite par erreur lors de leur manipulation. Ainsi, il est plus sûr de poser un tablier entier que de remplacer les lames individuellement.
Le remplacement intégral du tablier garantit également une uniformité esthétique et une performance optimale.
Ici Store propose une gamme de tabliers sur mesure, permettant ainsi de sélectionner à vos dimensions précises, le tablier adéquat pour votre volet roulant.
De plus, selon vos préférences esthétiques, vous aurez un choix de couleurs universelles pour une adaptation parfaite à vos menuiseries ou votre crépis extérieur comme intérieur.
Opter pour le remplacement des lames abîmées ou du tablier complet dépendra de la nature des dommages et de vos préférences personnelles.
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